Informations importantes

Première information :

Pour faire suite à l’article sur le trafic ferroviaire, Une antenne GSM RAIL de plus de 30 mètres de hauteur est en train de voir le jour au nord de Cornas et la municipalité n’a pas souhaité informé la population. C’est un adhérent de ADRD07 (Association Défense Rive droite) et riverain qui a prévenu le président. 
Ces antennes devraient être installées tous les 3 à 6 km, il est donc fort probable qu’une autre soit installée sur la commune de Saint-Péray. Nous n’avons à ce jour aucune info de la part de la mairie de Saint-Péray concernant cette éventualité. Sur la commune de Guilherand Granges, qui devrait ne pas être épargnée non plus, les riverains ont commencé à installer des panneaux devant chez eux « non aux antennes GSM RAIL ». Et pour cause, ces mêmes antennes en bordure des voies ferrées sont classées comme relativement dangereuses en Allemagne, Angleterre et en Suisse. En France non… ADRD07 se renseigne. Les convois de marchandises de 1000 mètres de long et plus devraient arriver sur la rive droite dès janvier 2014.

Deuxième information :

Certains artisans commerçants de Saint-Péray (coiffeur, boulanger, fleuriste…) ont affiché sur la devanture de leur magasin une affiche « sacrifié mais pas résigné » contre la hausse des taxes et des charges qu’ils subissent et qui risque à terme de tuer le commerce de proximité, beaucoup n’ayant pas d’autre alternative que de mettre la clé sous la porte… 
C’est donc nos petits commerces qui risquent de disparaître, déjà que nous aurons bientôt notre Leclerc Drive à S-Péray qui ne va pas arranger les choses pour eux, il nous semble qu’il est donc important de les soutenir.
Pour cela vous pouvez soit signer la pétition en magasin soit la signer en ligne en allant sur le lien suivant : 
www.sauvonslaproximite.com/‎

J'ASSUME ! Conseil municipal du 14 novembre

Joëlle étant absente, elle m'a laissé son pouvoir, je suis donc seule dans l'arène !

29 points à l'ordre du jour : 1 point sera retiré car délibération incomplète

Nous votons contre la décision modificative budgétaire

Nous votons contre les trois délibérations concernant la garantie d'emprunt accordée par la commune à l'Habitat Dauphinois pour le projet des BUIS

Nous nous abstenons concernant la présentation des rapports d'activités des SEM et SEMSPAD

Nous votons pour les autres points

Concernant le vote des élus titulaires à la CCRC (Communauté de Commune Rhône Crussol) pour la période transitoire du 1er janvier 2014 jusqu'aux élections municipales, Mr le Maire avait proposé de maintenir 5 des 6 élus déjà titulaires, un adjoint ayant décidé de se retirer puisque durant cette période transitoire nous n'aurons plus que 5 titulaires au lieu des 6 habituels et aucun suppléant. Un vote à bulletins secrets avec les 5 noms proposés par Mr le Maire a eu lieu. Sur 25 bulletins, 25 voix pour 4 des 5 titulaires qui ont été élus à l'unanimité, Joëlle obtient 15 voix pour et 10 contre. Elle est finalement élue, certains ont du être déçus, mais c'est la démocratie.

Enfin, alors qu'il ne restait que 2 points à l'ordre du jour, et suite au vote concernant les SEM et SEMSPAD, Mr le Maire nous fait une démonstration de son talent d'orateur avec l’élégance qu'il lui est "propre"! Enfin « propre » n'est peut être pas le bon terme mais le public présent a pu se faire sa propre opinion...

Calomnies, diffamation et mensonges voilà bien des qualificatifs qui me sont jetés à la figure par notre Maire en réaction à ce blog. Le sujet SEMSPAD l’empêchant peut être de dormir, il distribue à chaque élu un petit "best off" sur la SEMSPAD pour rappeler que nous étions présentes lors de toutes les délibérations et que nous avions voté favorablement pour un certain nombre de ces délibérations. Aucun scoop dans ce "best off" puisque c'est en toute transparence que notre article fait le bilan des délibérations. Selon lui je ne raconte que des mensonges car j'ai oublié de citer une délibération modificative du 25 mars 2010 (en même temps il y en a eu tellement concernant cette SEMSPAD), celle-ci modifiant le montant des réserves incorporées au capital de la société, ramené à 93 125 € au lieu des 100 000 € votés lors de la délibération 128-2009 du 10 décembre 2009, soit un écart de 6 875 € ! Nous sommes heureuses de voir Mr le Maire attacher une telle importance à cette somme, il a sans doute pris conscience du niveau d'endettement dont nous bénéficions... 

Ensuite toujours pour les mensonges, dans l'article intitulé VIACOM, nous avons dit que le service communication avait été renforcé par l'embauche d'une personne supplémentaire, en fait il s'agit d'une embauche pour compenser la mutation de la personne chargée de la communication vers un autre service.

Mea culpa Mr le Maire, je vais apporter les corrections nécessaires en laissant l'ancienne version. Ainsi les lecteurs des articles VIACOM et SEMSPAD pourront juger de l'importance de ces erreurs qui vous incommodent.

Incompétente, Mr le Maire a très largement insisté sur ce mot. Il m'a même dit qu'il savait lui que si Jacques Dubay n'a pas voulu de moi sur sa liste c'est parce que je suis incompétente. Et comme ce n'était pas suffisant, avec beaucoup de "finesse", il a tenu à conclure que, pour une ex enseignante, mon blog était bourré de fautes d'orthographe. Puis c'est un autre élu que je ne nommerai pas, qui a pris le relais et insisté sur le fait que ce blog n'est qu'un "torchon". Qu'il se rassure, les St-Pérollais peuvent faire la part des choses et profiter du site de campagne de Mme la 1ère Adjointe qui doit être une "magnifique serviette en dentelle".

J'ai bien sûr applaudi Mr le Maire pour son beau discours devant toute sa Cour et je l'ai rassuré sur le fait que j'assume tout ce que je publie. Je suis si « navrée » d'avoir mis le doigt sur des points qui fâchent et qui doivent troubler son sommeil.

Comme à son habitude, Mr le Maire m'a ordonné plusieurs fois de me taire, ne m'ayant pas autorisée à prendre la parole. Après ce charmant et bruyant intermède, les deux dernières délibérations ont été votées.

En ce mois de novembre où il commence à faire froid, je remercie personnellement Mr le Maire de m'avoir ainsi "rhabillée pour l'hiver" : j'ai maintenant grâce à ses bons soins, un pullover de menteuse, une écharpe d'incompétente et un bonnet "nulle en orthographe", allez, j'assume même le bonnet d'âne si cela peut lui faire plaisir.

Message personnel

Mr le Mer,

Puiske vous aites un assidu lecteur de mon blog, pardon de mon "torchon" et puiske vous avé eu l'extraime jentillesse de me faire remarqué que j'étais auçi "nule an aurtograffe", OUPS il faut que j'aktive mon kaurect'heure d'ortaugraf...

je vous serai très reconnaissante de m'envoyer un mail chaque fois que vous trouverez une faute afin que je puisse la corriger. D'avance merci et soyez assuré qu'à la fin de mon mandat, comme j'aurai du temps libre, j'irai prendre des cours de « gramère et d'ortaugraf ».

Bon franchement, même si tout tout cela vole bas, mieux vaut en rire car à St Peray en plus de nos dettes nous avons aussi le sens de l'humour.

Isabelle

Le trafic ferroviaire en Ardèche

Mardi 12 novembre à 20 h 15 se tenait à la salle Agora une réunion d'information sur le trafic ferroviaire qui devrait s'intensifier dans les mois à venir et qui concerne également St-Péray. Les 37 Maires des 37 communes concernées avaient été conviés. Nous n'étions que trois élus, Mr Jacques Dubay, opposé à ce projet et qui même si la commune d'Alboussière n'est pas impactée se sent concerné en tant que conseiller général et candidat aux élections municipales sur Saint-Péray, Mr Crémillieux, adjoint à la mairie de Guilherand Granges qui représentait Mr Mathieu Darnaud, également opposé et moi même, venue non pas en tant que représentante de la mairie de St-Péray mais comme citoyenne concernée et préoccupée par ce problème. Cette réunion à l'initiative de ADRD07 (Association Défense Rive Droite 07) avait pour but de mettre en avant les nombreux problèmes et les risques liés à cette augmentation du trafic ferroviaire.

Tout a démarré du grenelle de l'environnement voté à la fois par la droite et par la gauche où il avait été décidé de réduire le trafic routier au profit du transport fluvial et ferroviaire avec des voix dédiées au transport ferroviaire. Avec le changement de gouvernement, on ne parle plus franchement de ces voix dédiées, de plus RFF (Réseau Ferré de France est très largement endetté). Concernant le département de l'Ardèche, on va se retrouver avec 2/3 du trafic ferroviaire, l'autre tiers passant par la rive gauche.

Ainsi alors qu'en 2009 on comptait environ 32 trains par jour, les 12 et 13 septembre, 240 trains sont passés côté Ardèche alors que les prévisions de RFF sont de 190 trains par jour en 2020, 245 en 2025 et 260 en 2030.

Des trains pour ne pas dire des convois qui seront de plus en plus longs (jusqu'à 1000 mètres pour les plus longs pour 4000 tonnes de marchandises) qui pourront contenir des produits toxiques, dangereux voir mortels.

En cas d'accident d'hydrocarbure, on ose même pas imaginer le temps qu'il faudrait pour stopper un incendie et un embrasement sur un convoi de 1000 mètres. Bien sûr il y a aussi des risques avec le transport routier ou fluvial mais en cas d'accident, il serait beaucoup plus facile de le maîtriser, une péniche ou un camion n'ayant pas la même longueur qu'un train de 1000 mètres de long.

Plusieurs associations se sont créées pour dénoncer l'aberration d'un tel trafic surtout sur une voix de chemin de fer historique comme la nôtre qui date de 1875, et qui est bordée par de nombreux lotissements, écoles et autres habitations avec deux points noirs au niveau de Sérrières et du Pouzin sans parler des risques à hauteur des passages à niveau. 

Un collectif des élus a été créé mais s'essouffle car coordonné par Mr Michel Teston, notre Sénateur socialiste, membre du conseil national des transports et membre du conseil supérieur des transports terrestres, favorable au projet qui est à la fois juge et partie. Un collectif des vignerons qui craint qu'un jour en cas d'accident et de pollution leur AOC devienne une AOP (Appélation d'Origine Polluée) se mobilise également. Sans compter les nuisances sonores et vibratoires pour tous les habitants en bordure de la voix ferrée. Bien sûr on endort les élus avec la proposition de murs anti-bruit, double vitrage... Mais qui va payer quand on sait que le mètre linéaire d'un mur anti-bruit coûte 2 500 € ? C'est également environ une dépréciation de 20 à 25 % pour les biens immobiliers qui longent la voix ferrée.

Comme l'a souligné Mr Crémillieux, adjoint à GG, les décideurs ne sont pas sur le terrain mais dans des bureaux et se contentent de cartes IGN, ainsi pour la commune de Guilherand Granges, ils ne savaient même pas qu'il y a la station de pompage d'eau potable de la commune. Que se passerait- il en cas de pollution ?

ADRD07 n'est pas contre le trafic ferroviaire, mais préférerait un trafic de voyageurs plutôt que de marchandises, demande une réglementation calquée sur le routier avec des contrôles plus rapprochés du matériel. ADRD07 voudrait surtout que des lignes dédiées ne passant pas en zone urbaine soient créées ou alors faire un jumelage et utiliser les lignes LGV qui passent généralement en pleine campagne, ainsi en cas d'accident les dégâts seraient moindres. ADRD07 souhaite aussi qu'il y ait une information mensuelle en mairie sur la nature et la quantité des produits qui traversent nos communes.

Le risque zéro n'existe pas mais en augmentant la cadence de ces trains, on augmente d'autant la probabilité d'accident. Mr Jacques Dubay a insisté sur le fait qu'il ne fallait pas lâcher et rester vigilants, il demandera aussi pourquoi l'association ADRD07 n'est plus conviée à la réunion annuelle avec le collectif des élus.

Pour la commune de Saint-Péray, on ne peut que déplorer le manque d'engagement et de position contre ce projet, de la part de Mr le Maire ou de Mme la 1ère Adjointe, qui visiblement ne se sentent pas concernés, considérant cet "autoroute ferroviaire" légitime dès lors qu'il est cautionné par le gouvernement actuel. Pourtant parfois, ils faudrait savoir ne pas faire de politique au niveau local mais se soucier des administrés. 

Alors encore une fois pour Mme la 1ère Adjointe qui affirme dans sa première lettre de campagne, oeuvrer pour le bien être et le bien vivre des St-Pérollais où était elle mardi soir ?

Toutes ces données et informations ont été présentées par le Président de ADRD07

Si vous souhaitez plus de renseignements sur ce problème et ce projet, vous pouvez consulter le site

www.adrd07.fr  ou adrd07@gmail.com

07/07/1954 accident à Chateaubourg : 37 morts

03/12/1990 accident à Chevanay dans la Loire : explosion de 8 wagons contenant des hydrocarbures qui ont brûlé pendant plus de 9 heures.

13/01/1993 accident à la Voulte : 6 blessés, 6 bâtiments détruits, 9 familles sinistrées

2009 au Teil : fuite d'éther

04/05/2013 : Shellebelle en Belgique : accident, 1 mort, 17 blessés et 500 personnes évacuées

06/07/2013 lac Mégantic au Canada : accident 70 wagons d'hydrocarbure – 50 morts

Démonstration de savoir vivre !

Vendredi matin 8 novembre je rejoins joëlle à la mairie pour préparer la trame de notre tribune libre du prochain St-Péray Magazine qui ne sortira que mi-décembre mais que nous devons rendre avant mercredi 13 novembre à 16 heures.  

Joëlle a croisé un adjoint qui arrivait aussi et vers qui elle est allée pour lui dire bonjour. Quelle ne fut pas sa surprise de voir ce dernier refuser en lui disant qu'il n'acceptait pas le "baiser de judas". Ce n'est hélas pas le 1er élu voir le 1er adjoint à ne plus nous dire bonjour. C'est tout de même assez pitoyable !  

Est-ce que le fait d'être dans l'opposition implique l'impolitesse et le manque d'éducation ? En même temps il y a des vérités qui ne sont pas bonnes à entendre et qui dérangent. 

Mais comment feront ils lors du prochain mandat qu'ils soient dans l'opposition ou majoritaires ? Ils seront bien obligés de cohabiter. Auront ils cette même attitude que nous trouvons anti démocratique et anti républicaine pour des élus qui sont censés véhiculer certaines valeurs, quelle belle démonstration de savoir vivre ! 

Mme la 1ère Adjointe qui prétend que la proximité, la simplicité et l'ouverture aux autres constituent des valeurs auxquelles elle est attachée avec une volonté d'impulser un style différent..., Oeuvrer pour le bien-être et le bien vivre des Saint-Pérollais... On voit ce que cela donne, c'est exactement le contraire et certains en braves élus "serviles" font exactement ce qu'on leur demande de faire ou de dire, c'est à dire ne plus nous dire bonjour ou nous adresser la parole. 

Et oui nous sommes devenues les "Judas", les traîtres de ce conseil municipal et de cette majorité que nous avons abandonnée ! Mais ce sont plutôt les Saint-Pérollais que nous aurions trahis en ne disant et en ne révélant rien. Alors à ces élus, donneurs de bonnes leçons, nous répondons qu'entre leur petite "Cour" et les Saint-Pérollais, notre choix est fait.

Heureusement, par chance il reste encore quelques élus lucides qui osent encore nous dire bonjour et nous parler. En tout cas devant cette ambiance déplorable, pas étonnant qu'aux réunions il y ait de moins en moins d'élus et que certains ont hâte de terminer leur mandat.

ELECTIONS MUNICIPALES N°3

Après concertation et plusieurs réunions avec nos co-listiers, nous avons décidé de ne pas présenter notre liste "Un futur pour Saint-Péray" aux élections municipales de 2014. 

Sachant qu'il y a déjà trois listes annoncées, celle de Mme Malavieille, 1ère Adjointe encartée PS même si elle se présente sans étiquette, celle de Mr Dubay UDI et une liste RBM dont le nom de la tête de liste devrait être annoncé prochainement.

Nous faisons donc le choix de nous retirer car nous pensons que 4 listes, dont deux de même tendance, celle de Mr Dubay et la nôtre, auraient pour effet une dispersion des voix. 

Notre ambition n'étant pas personnelle mais bien bien de nous soucier des Saint-Pérollais et de la commune, notre principal but est donc que la liste "agir ensemble pour Saint-Péray" menée par Mme Malavieille, actuelle 1ère Adjoionte qui ne serait que le prolongement et la continuité de la très mauvaise gestion actuelle ne soit pas élue.

Après plusieurs contacts pris avec Jacques Dubay pour une collaboration commune, ce dernier a choisi de ne pas prendre sur sa liste des élus sortants. Nous respectons son choix même si nous pensons qu'il s'agit là d'une erreur politique.

Quoi qu'il en soit, nous remercions toutes les personnes qui nous avaient rejointes, celles qui avaient pris contact et tous ceux qui nous soutiennent. 

Élues ou pas, nous garderons notre droit de parole, resterons présentes et poursuivrons même après les élections, notre travail de réflexion sur un certain nombre de dossiers et de points. De plus, nous assisterons aux réunions publiques des différents candidats et ne manquerons pas d'en faire un résumé.

Nous continuerons notre travail d'opposition municipale jusqu'en mars 2014 à travers ce blog qui perdurera ensuite après les élections en devenant un site d'expression municipale et non plus site d'expression de l'opposition municipale.

                                    Isabelle & Joëlle