Conseil municipal du 26 février

Suite au conseil municipal mouvementé de janvier, nous avions décidé de boycotter ce dernier conseil municipal malgré le vote du budget 2014 à l’ordre du jour, pour lequel nous aurions voté contre, n’ayant pas envie d’avoir à supporter les remarques acerbes, ni d’entendre les qualificatifs habituels nous concernant. 

De plus, la dernière délibération rajoutée par rapport à notre blog et à ses auteurs directs, donc nous-mêmes, et au vu de la gravité de celle-ci, nous a confortées dans notre choix de ne pas participer au conseil du 26 février. 

Nous espérons ainsi que les élus présents ne se seront pas sentis pris en porte-à-faux entre Mr le Maire et nous-mêmes, et auront pu ainsi voter en leur âme et conscience. Nous ne ferons aucuns commentaires supplémentaires, nous vous laissons seuls juges de cette fin de mandat. 

Nous vous remercions d’avance pour vos messages de soutien, ou témoignages que vous pouvez aussi nous envoyer directement par mail ou à nos adresses personnelles. Pour des raisons évidentes, merci de ne rien mettre dans nos boîtes aux lettres à la mairie. Concernant les commentaires à propos de cet article, vous comprendrez aussi que nous n’en publierons aucun.

Nous nous demandons malgré tout où commence la diffamation (qui visiblement serait unilatérale) et où s’arrête le droit à l’information et la liberté d’expression.

Voici la délibération concernant le blog :

ELECTIONS MUNICIPALES N°7

ACTE III : Il était un soir la présentation du programme : « Agissons ensemble pour vous endormir »

Public : venu nombreux

Mise en scène : Agir ensemble pour Saint-Péray

Rôle principal : Mme Malavieille PS

Figurants : appelés sur l’estrade dans l’ordre de la liste, (Mr Tetard, Mme Smith, Mr Pluchot, Mme Roch, Mr Mariller, Mme Roche, Mr Audras, Mme Basset, Mr Romain, Mme Volle, Mr Lelievre, Mme Marucco, Mr Demonet, Mme Molinari, Mr Duc-Gayffier, Mme Besson, Mr Coupeaud, Mme Linpiski, Mr Jaeck, Mme Bonnet, Mr Alligier, Mme Klein, Mr Gaillard, Melle Vernet, Mr Guichard, Mme Langin, Mr Renaudin, Mme Dechamps-Bruny) sauf erreur de notre part. A noter, l’absence de 3 colistiers à cette soirée.

Dans le rôle du souffleur : Mr le Maire assis en face au 1^er rang

Scène 1 : Cultiver le bien vivre ensemble au cœur de notre ville

Mme Malavieille a commencé tout de suite sa présentation dans l’agressivité et par des attaques : « Nous avons un vrai projet et pas de vagues intentions, avec un projet chiffré, un programme sans promesses électorales, sans intérêt personnel qui répond à l’intérêt collectif et qui anticipe l’avenir de tous , et nous habitons tous à St-Péray»

Le ton était ainsi donné et quand on sait que le premier axe de sa campagne, c’est « cultiver le bien vivre ensemble » ça fait sourire. Comment peut-elle mettre en avant un tel argument quand elle n’est déjà pas capable de respecter un minimum ses adversaires ? Se sent elle à ce point menacée qu’elle soit obligée d’être sur la défensive et dans l’agressivité ? Mr Dubay est resté lui, très consensuel ne souhaitant ni critiquer ni dénigrer ce qui a été fait, ça change. Mais encore une fois, ou plutôt comme d’habitude, où est le « bien vivre ensemble » dans une telle présentation ?

Autre point abordé qui nous a fait sourire : Soutenir le commerce local, quelle belle intention quand on sait qu’on laisse venir s’installer de nouveaux commerçants dans des secteurs d’activité déjà très largement représentés sur la commune, affaiblissant ainsi ceux déjà en place.

Scène II : Aménager notre cadre de vie dans un environnement préservé

Là encore, on est en pleine contradiction avec le deuxième thème du projet, Mme Malavieille ayant clairement annoncé qu’ils iront à terme des projets prévus. Ainsi le projet en 4 phases des Buis avec au total 200 maisons se fera. On peut donc supposer que le projet de La Plaine pour l’instant enterré dans les placards devrait refaire surface (projet initialement prévu : immeuble, lotissements, groupe scolaire…) Alors à chacun d’apprécier leur conception de l’urbanisation raisonnée et de l’environnement préservé…

Au programme encore :

• Construction du gymnase
• Construction d’un boulodrome couvert
• Construction d’un nouveau local pour le foot
• Rénovation du terrain d’entrainement 
• Déplacement des 4 courts de tennis et construction de 2 terrains couverts
• Construction d’une maison pour personnes âgées valides
• Réfection de la voirie à Pôle 2000, chemin de Hongrie, Av du Gal Leclerc et V Tassini jusqu’à F Mallet. Pour tous les autres, excentrés, il faudra encore attendre… (environ 85 km de voirie)
• Installation de vidéo surveillance aux entrées de la ville et aux parkings isolés
• Pas d’augmentation des impôts durant la durée du mandat
• Pas de recours à l’emprunt à moyen terme (peut-être un petit peu quand même pour financer le gymnase !!!!)
• Etc…. Et bien sûr en ce qui concerne son programme, il n’y a là aucune promesse électorale…

Il y a eu aussi quelques éléments positifs dans ce programme, mais qui ont finalement été occultés par le choix d’une présentation faite dans l’attaque systématique et par les petites piques lancées ça et là à l’encontre du programme de Mr Dubay, alors qu’il y a pourtant quelques points communs dans les deux programmes.

Scène III : Inscrire la concertation et la communication avec vous au centre de notre action

Comment peut-on évoquer la concertation quand Mme Malavieille a répondu à une question posée « pas à ma connaissance ». La question était pourtant claire et très intéressante ; On lui a demandé si dans son programme il était envisagé l’implantation d’entreprises ou d’industries, elle a répondu dans le vague puis à la question suivante lui rappelant qu’il y avait d’ailleurs déjà eu des demandes déposées dans ce sens, elle a répondu « pas à ma connaissance » Difficile de croire qu’en tant que 1^ère Adjointe elle n’est pas été au courant. Donc, soit elle nous prend tous pour des imbéciles, soit elle n’a effectivement jamais été au courant et cela démontre bien l’opacité des décisions prises sans concertation.

Pour ce qui est de la communication, alors là BRAVO, Mme Malavieille a fait un gros effort vis-à-vis de la population, puisqu’elle a reconnu publiquement que la commune avait un emprunt toxique pour 2 800 000 € ! Quand on sait que Mr le Maire a toujours affirmé, jusque dans la presse « Je n’ai pas d’emprunt de cet ordre là » c’est un sacré pas en avant surtout pour nous, les deux incompétentes menteuses qui racontons n’importe quoi…. Mais la bonne foi aura été de courte durée. En effet nous avons eu droit à une longue tirade sur la saine santé financière de la commune : seulement 15 % de tx d’endettement, 6 000 000 € d’actifs, une ligne de trésorerie de 2 000 000 € (pas utilisée), allant même jusqu’à sous entendre que puisque la commune n’était pas sous la tutelle de l’Etat c’est que tout allait bien. Bref le nouveau « paradis financier » c’est ici à St-Péray.

Pour conclure ce monologue, nous avons eu ensuite l’intervention de Mr Pluchot venu plaider la bonne cause de leur programme en nous posant cette question si évidente et convenue :

Pourquoi choisir leur liste plutôt que celle de Mr Dubay ?

Et c’est reparti pour une séance de « nombrilisme »

• Une tête de liste qui sait beaucoup de choses, qui vit et habite à St-Péray ainsi que l’ensemble des colistiers
• Un programme concret et chiffré (mais nous attendons encore le chiffre)
• Pas d’ambition ni d’intérêt personnel, une phrase souvent prononcée (pourtant à la question posée concernant la présidence de la communauté de communes, Mme Malavieille à répondu « pourquoi pas, je ne m’interdis rien »)
• Une équipe soudée et dynamique (il faudra voir dans la durée)
• Un travail en concertation avec nous (là aussi, il faudra voir)
• Une tête de liste qui connaît les dossiers de la ville (heureusement que pour certaines questions posées, Mr le Maire assis juste en face était là pour souffler les réponses)
• Ce serait la 1^ère femme Maire sur la commune de St-Péray (un argument choc de campagne)

Pour finir, avant la tombée finale de rideau, Mme Malavieille tient à nous lire une citation de Georges Bernard Shaw, qu’elle affectionne tout particulièrement :

« On devient sage non pas par le souvenir de notre passé, mais de la responsabilité pour notre avenir »

Quelle pensée sympathique de sa part pour tous ceux qui ont œuvré et façonné St-Péray, et puis merci à elle et à son équipe de se soucier de notre avenir, heureusement qu’ils sont là !

Ce compte-rendu n’est que notre avis personnel, et si nous avons décidé de ne parler que du négatif c’est en réponse à un comportement inapproprié de la part d’une candidate tête de liste, qui s’est plus attelée à utiliser le contenu de son programme pour critiquer son adversaire. Cela en dit long et présage d’une proximité de parade avec les gens en général.

Après avoir assisté aux réunions des deux candidats, assises aux mêmes places, sans poser aucune question, nous terminerons nous aussi par une citation que j’aime beaucoup :

« Un bulletin de vote est plus fort qu’une balle de fusil » 

                                                                        Abraham Lincoln

Rendez-vous les 23 et 30 mars prochains !

ELECTIONS MUNICIALES N° 6

Présentation du programme de Jacques Dubay pour la liste : Un nouvel élan pour St-Péray

Un public venu nombreux pour cette présentation de programme dont les trois grands axes sont : Proximité – Dynamisme – Efficacité

On note une réelle volonté de maîtriser l’urbanisation (stop aux lotissements) et de conserver une ville à taille humaine, et Jacques Dubay de rappeler que la commune de St-Péray est dans un SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) qui préconise 50 habitations. Or pour l’année 2013, ce sont 151 logements autorisés, à ne pas confondre avec le nombre de permis de construire qui est certes beaucoup moindre. Mais en réalité, un seul permis peut à lui seul impliquer de très nombreux logements (lotissement des Buis par ex) d’autant que derrière, les infrastructures ne suivent pas. Une volonté également de valoriser et préserver le patrimoine et de soutenir l’économie de proximité en stoppant également les grandes surfaces amplement suffisantes sur notre commune. 

Au programme également, le souhait de renforcer l’attractivité économique et touristique, d’accompagner davantage la jeunesse avec la mise en place de commissions par tranche d’âge, le tissu associatif et le sport en profitant davantage du cadre environnemental de la commune. Nous n’allons pas revenir sur l’intégralité du programme que vous recevrez dans vos boîtes aux lettres mais simplement sur des points qui nous paraissent importants :

Les autres points qui nous semblent positifs :

• Demander un audit
• Gérer les finances en toute transparence, pour le budget une réunion publique avec distribution de documents
• Associer et concerter plus largement avec la population, avec notamment la création de commissions ouvertes aux personnes intéressées
• Avoir une urbanisation beaucoup plus raisonnée
• Faire du développement durable une priorité avec notamment la baisse de l’éclairage public
• L’engagement de ne pas accepter l’intensification du trafic ferroviaire, train Marathon et antennes GSM,
• Embellir et revoir les entrées de la commune au niveau de Cornas sur la RN86 ou au niveau de Fuit Coop.
• Dialoguer, être à l’écoute et dans le respect y compris de l’opposition
• Faire participer les producteurs locaux en introduisant des produits locaux dans les cantines

Les points qui nous interpellent :

Le désir de vouloir ouvrir le centre aéré toute l’année et non plus seulement durant les vacances scolaires. Le coût actuellement pour la commune est très important uniquement sur les périodes de vacances, hors le mois d’août. De plus en cas d’ouverture toute l’année, il faudrait un lieu dédié au centre aéré qui se fait habituellement dans une école avec l’utilisation du gymnase.

Envisager une salle de spectacles, mais qu’en est-il du financement ? Y aura-t-il recours à l’emprunt ? Des charges de fonctionnement importantes et souvent difficiles pour les communes similaires en taille

Concernant l’engagement pris, de ne pas augmenter le taux d’imposition pour la part communale durant la durée du prochain mandat, nous restons dubitatives. N’est-ce pas un peu présomptueux, voire peut-être un peu démagogique, même si cette annonce est partagée par l’ensemble des administrés ? Vu les finances de la commune et les besoins qui vont être générés notamment par le fait que l’Etat baisse chaque année les dotations de fonctionnement, et que nous allons en plus supporter le coût supplémentaire non négligeable de la mise en place des rythmes scolaires, cela nous semble extrêmement risqué de prendre un tel engagement.

Nous regrettons aussi que le problème du désendettement de la commune n’est pas été plus évoqué et au vu du programme envisagé, il n’est pas sûr qu’il y aura une réelle baisse des charges de fonctionnement. Il aurait été intéressant d’avoir une estimation chiffrée même approximative du programme surtout avec de gros postes tels que salle de spectacles, ouverture du centre aéré toute l’année, l'aménagement des entrées de ville …. Bien sûr, il ne s’agit là que de notre avis personnel.

Le trafic ferroviaire - réunion du 06/02

Compte-rendu de la réunion  :

Une salle comble par des riverains mécontents et malheureusement comme pour la réunion du 12 novembre dernier, seulement deux élus présents, dont Mr Sausset Maire de Tournon qui a mis à disposition une salle alors que les 37 Maires des 37 communes concernées ont été invités. Plusieurs se sont excusés, hélas en ce qui concerne St-Péray, Mr le Maire ou sa 1^ère Adjointe n’ont pas jugé utile de se déplacer et non pas non plus pris la peine de s’excuser. Mais puisqu'une réunion a eu lieu en petit comité restreint vendredi 31 janvier à la mairie de Saint-Péray, sous la houlette de Mr Teston, Sénateur et coordinateur avec quelques élus seulement du collectif, tous n’ayant pas été non plus conviés (pourquoi ?) et ADRD07, sans doute ont ils la sensation d'avoir fait leur BA.

Concernant le projet Marathon et le premier train de 1500 mètres qui a traversé notre département le 18 janvier dernier, beaucoup d’élus n’étaient pas au courant de ce premier test. Le suivant devrait avoir lieu en avril.

Bien sûr le constat est inquiétant, d’autant plus que nous allons aussi récupérer le transport ferroviaire de la côte d’Opale (dunkerque/Calais) avec tous les convois du nord de l’Europe ainsi que celui de la branche Lyon/Turin avec l’arrivée des convois de l’Europe de l’est. Le pire dans tout cela, c’est qu’il n’y a aucune légalisation égalitaire entre le trafic routier et le trafic ferroviaire. Si les camions sont régulièrement contrôlés, il faut savoir qu’en France, les contrôles sur les wagons de marchandises se font tous les 6 ans et de façon aléatoire quant aux wagons venant de l’étranger, aucune info sur les contrôles, mais y en a-t-il ? 

La France vient de passer un accord avec la Russie pour que la Chine puisse aussi faire passer ses trains, allons nous devenir la poubelle de l’Europe avec des wagons dont on ne sait pas s’ils sont fiables ?

La plus part de ces convois transportent des matières hautement dangereuses et des hydrocarbures, alors qu’arrivera t-il en cas d’accident ? Et RFF de répondre qu’il faut « attendre » un accident pour en tirer les conséquences et que ce serait pour eux une analyse et un retour sur expérience ! Cela se passe de commentaires.

ADRD07 a évoqué sans vouloir être alarmiste, ce qui arriverait en cas d’accident et de fuite avec des wagons contenant du chlore : dans un rayon de 1,5 km, il n’y aurait plus aucune vie (œdème pulmonaire et arrêt cardiaque) et dans un rayon de 10 km des lésions irréversibles. Cela fait froid dans le dos et on préfère se dire que cela n’arrivera pas, 200 000 ardéchois vivent le long de la voix ferrée, mais nous sommes donc tous concernés, que nous habitions près de la voie ferrée ou même à quelques km.

Quand aux nuisances sonores ou vibratoires, certains ont déjà des traces bien visibles sur leurs maisons avec des fissures sur les façades et témoignent des nombreux désagréments. 

Autre sujet abordé : les fameuses antennes GSM (jusqu’à 18 mètres de haut) qui devraient être installées tous les 6 km pour permettre une meilleure communication entre les trains. Curieusement SFR est rattaché à SINERAIL, on peut supposer que les opérateurs téléphoniques vont en profiter pour se greffer sur ses antennes pour la 4G ou 5G. 

Mr Sausset, Maire de Tournon, dont le conseil municipal avait voté contre l’installation d’une antenne GSM sur sa commune s’est vu imposer malgré tout cette antenne par le Mr le préfet qui peut passer outre, en jugeant qu’il s’agit là d’utilité publique. Mr Sausset a donc entamé une procédure en justice mais en attendant cette antenne est là. 

La bonne nouvelle quand même pour les élus, c’est qu’ils pourront interdire à travers des délibérations municipales que les opérateurs téléphoniques profitent de ses antennes GSM.

ADRD07 se sent bien impuissante face à tout cela, d’autant que côté Ardèche il n’y a pas la même combativité de la part des élus qu’à Lyon où ceux-ci n’hésitent pas à manifester avec les riverains. Ils n’ont également aucune subvention pour pouvoir demander des études contradictoires et se débrouillent avec les « moyens du bord » d’où l’importance d’adhérer ne serait-ce que pour recevoir régulièrement des infos.

Quant aux élus, comme l’a si bien souligné Mr Sausset, il faut que tous les élus, qu’ils soient de droite ou de gauche se mobilisent car ce n’est plus là une question politique mais bien un problème environnemental.

Pour conclure, je dirais que les prochaines élections municipales sont un excellent moyen de pression et il faut absolument que tous les candidats des communes ardéchoises concernées, affirment clairement dans leur programme leur positionnement face à ce problème, quitte à sortir du collectif des élus et à rejoindre celui beaucoup plus combatif de Lyon.

Courrier à Mr le Maire

 

 

 

 

Le trafic ferroviaire et le projet Marathon

Il y a quelques temps, nous vous informions du problème à venir concernant le trafic ferroviaire en Ardèche qui va s'intensifier (article « le trafic ferroviaire en Ardèche – novembre). Nous parlions alors de convois qui pourraient atteindre les 1 000 mètres de long… Finalement ce sera pire :

Le 18 janvier dernier, le train le plus long d’Europe, 1 500 mètres, a traversé notre département pour des tests (article dans le DL du 1^er février) Nous vous invitons à regarder la vidéo de ce convoi, filmé à hauteur du passage à niveau de Cornas, et vu la longueur et la durée, nous supposons que le passage de St-Péray était également fermé ! C’est extrêmement parlant au niveau du bruit, de la longueur et de tout ce que cela implique comme désagréments pour la population ; près de 200 000 personnes vivent le long de la voix ferrée qui traverse l’Ardèche. On remarquera aussi que s’agissant d’un test, plusieurs wagons sont restés vides mais quand sera-t-il quand il sera chargé à bloc ? Est-ce que notre voix ferrée va supporter de tels chargements surtout qu’il est prévu un cadencement de plus en plus important de ses trains. Est-ce qu'il faudra attendre un accident pour une réelle prise de conscience ?

 ADRD07, (Association Défense Rive Droite 07) se bat depuis des années contre ce projet pour que l'Ardèche ne devienne pas le 1er autoroute ferroviaire et la poubelle de l'Europe en raison de tous les produits et déchets qui vont transiter sur notre voix ferrée.

Ce projet Marathon est la plus grosse erreur environnementale pour notre département.

Une nouvelle réunion publique d’informations sur cet « autoroute ferroviaire » côté Ardèche et sur l’arrivée du projet Marathon avec son lot de nuisances aura lieu ce Jeudi 6 février à 20 h à la salle de la Maison Municipale - 36 quai Gambetta à Tournon.

Parlez en autour de vous, et venez nombreux !